线束保护的要求
线来过孔时一般运用橡胶件进行过渡，以起到耐磨、防水、密封等作用。另外线束的包扎设计也是重要的保护措施，起到耐磨、阻燃、防腐蚀、防止干扰、降低噪声、美化外观的作用，一般根据工作环境和空间大小制定包扎设计方案。与发动机相关的线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的波纹管包扎。同时与发动机舱相关的线束工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好的波纹管包扎，部分分支用PVC管包扎。与仪表相关的线束工作空间较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠。底盘线因与车体接触部位较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损，并考虑留足连接相对运动部件的跳动余量。
•胶带
胶带在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用。线束用胶带一般分PVC胶带、气绒布胶带和布基胶带3种。PVC胶带耐磨性、阻燃性较好;耐温在80℃左右，降噪性不好，价格较便宜。绒布胶带和布基胶带材料为PET。绒布胶带的包扎性和降噪性最好，耐温在105℃左右;布基胶带的耐磨性最好，耐温最高150℃左右。绒布胶带和布基胶带共有的缺点是阻燃性不好，价格昂贵。
用胶带对线束进行包扎可分为固定点包扎、1/2折叠包扎、1/3折叠包扎、零折叠包扎以及间隙包扎(单线除外)。